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本文主要探讨在船舶互有过失碰撞的情况下,当一船发生漏油后,非漏油船对所造成的油污损害事故所需承担的责任问题.目前针对这个问题,我国的国内立法以及我国参加的国际公约都未有明确的规定.在海商法学界,非漏油船能否直接作为责任主体的看法不一.对此本文首先分析了理论及实践中不同观点和做法,然后结合我国国情提出了新建议.