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期刊论文
枭龙飞机Bump进气道设计
枭龙飞机Bump进气道设计
来源 :南京航空航天大学学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lianhehe
【摘 要】
:
对枭龙飞机先进的无隔道超声速进气道(Bump)的设计和风洞试验进行了分析。结果表明:枭龙飞机Bump进气道性能优异,总压恢复系数高,与斜板进气道比,σ提高0.02-0.04;综合畸变指数
【作 者】
:
杨应凯
【机 构】
:
南京航空航天大学能源与动力学院,成都飞机设计研究所
【出 处】
:
南京航空航天大学学报
【发表日期】
:
2007年4期
【关键词】
:
Bump进气道
总压恢复系数
综合畸变指数
进/发匹配
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对枭龙飞机先进的无隔道超声速进气道(Bump)的设计和风洞试验进行了分析。结果表明:枭龙飞机Bump进气道性能优异,总压恢复系数高,与斜板进气道比,σ提高0.02-0.04;综合畸变指数低,满足进/发匹配要求;并且取消了附面层隔道和放气门系统,使得飞机阻力小、重量轻、可靠性高。
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