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针对杭甬客运专线广泛分布深厚软土的特点，分析沿线软土的工程地质特性及其对铁路工程建设的影响。根据现场实测数据，评价超长灌注桩控制桥梁沉降效果；阐述和分析预应力管桩筏板结构、布袋注浆桩加固、搅拌桩联合插塑板、高压旋喷桩等地基加固措施，并科学合理应用，有效控制路基沉降；采取加强支护措施，确定安全距离和支护方案，确保邻近既有线桥墩基础基坑开挖和既有线运营安全；强调科学研究和现场监测在工程实践中的指导作用。