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在经济发展全球化与国际经济贸易往来密切化的社会背景下,为防止船舶破舱后酿成更大的经济损失与人员伤亡,如环境污染、沉船事故等,需对破舱后船体剩余强度进行充分地评估,以便救援单位制定科学合理的技术措施进行船舶施救.文章以船舶破舱后剩余强度计算的必要性为切入点,根据其计算原理,对破损船体的剩余强度进行了重点分析,旨在为同行提供借鉴参考.