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采用RCM理论中最常用的FMECA方法,对上海轨道交通5号线列车车门系统进行量化的分析研究,在此基础上提出了部件的危害度状况以及相应的维修优化策略。实践证明该方法在轨道交通设施设备维修应用的可行性。
上海轨道交通5号线车门系统的FMECA分析和应用研究
【摘 要】
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采用RCM理论中最常用的FMECA方法,对上海轨道交通5号线列车车门系统进行量化的分析研究,在此基础上提出了部件的危害度状况以及相应的维修优化策略。实践证明该方法在轨道交
【机 构】
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上海轨道交通维护保障中心,
【出 处】
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地下工程与隧道
【发表日期】
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2010年04期
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