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交通检测技术的快速发展为机动车OD分析提供新思路,利用视频识别检测数据,开展OD模型推导研究。针对既有研究多基于交通仿真平台,对交通特性体现不全面的缺陷,研究在提出路径补充模型和OD补充模型的基础上,采用北京市五环内某路网检测数据进行实证分析,经精度检验获得最佳路径补充模型,并分析了检测器布设对于OD精度的影响。