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为了对前桥摇臂进行有效而又快速的动态强度耐久试验,运用相似理论,设计了刚度可变的三角构件用于摇臂约束装置,使试验台上的摇臂实时处于与实车上同样的刚度特性,即轴向是线性,径向是非线性,使得偏离实际工况下的高强度、大负荷试验时得到的结果更加准确,以达到高效而又准确地揭示零部件失效的内在规律的目的。