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首先基于CAPWAP_C法,针对现有高应变检测拟合方法的局限性,分别推导出传感器距桩顶4个单元内的力波与速度拟合公式。然后根据推导所得的公式编制计算程序,拟合出传感器在不同位置时的力波与Zv图,并分析传感器安装位置对最终拟合曲线的影响。最后将所得的力波与Zv图与原方法拟合所得到的力波与Zv图以及实测F-Zv图进行对比分析,论证改进方法的优异性,更符合工程实际。