【摘 要】
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本文在传统的货物配装模型的基础上引入客户满意度因素,从货物配装引起的货损率对客户满意度的影响角度建立以货损成本最小化以及车辆载重和容积利用率最大化为目标的多目标货
【基金项目】
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广东理工学院质量工程项目,物流管理专业人才培养模式创新实验区,项目编号CXSY2016004
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本文在传统的货物配装模型的基础上引入客户满意度因素,从货物配装引起的货损率对客户满意度的影响角度建立以货损成本最小化以及车辆载重和容积利用率最大化为目标的多目标货物配装优化模型。
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