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针对目前以煤代油技术日趋成熟，精细水煤浆在柴油机上燃烧、排放等问题研究已取得重要进展，而在供浆系统中燃烧器的重要部件——喷嘴的磨损和堵塞问题没有得到很好解决。对系统中燃料组成成分进行了分析（主要是固体煤粉颗粒、液体水及少量柴油和添加剂），在燃料供给过程中运用固液两相流理论对整个过程进行了动力学分析，给出了动量方程，并根据计算结果设计制造了一种新型喷嘴。