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拉式膜片弹簧优化设计建模方法及其综合分析
拉式膜片弹簧优化设计建模方法及其综合分析
来源 :汽车科技 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lcg315
【摘 要】
:
根据汽车离合器拉式膜片弹簧载荷—变形特性和应力—变形特性,考虑各种约束条件,建立了各种优化设计数学模型,并通过设计实例进行了综合分析,其结论对拉式膜片弹簧优化设计的合理
【作 者】
:
郭惠昕
桂乃磐
张世安
罗颂荣
【机 构】
:
常德师范学院机械工程系
【出 处】
:
汽车科技
【发表日期】
:
2001年2期
【关键词】
:
汽车
离合器
拉片膜片弹簧
优化设计
建模方法
数学模型
Automobile clutch Pull- type diaphragm spring Optim
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根据汽车离合器拉式膜片弹簧载荷—变形特性和应力—变形特性,考虑各种约束条件,建立了各种优化设计数学模型,并通过设计实例进行了综合分析,其结论对拉式膜片弹簧优化设计的合理建模具有重要意义。
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