论文部分内容阅读
石太客运专线跨越市内主要交通干道,既有框构桥两侧需要加宽,交通部门不允许断交施工。结合和平西路框构桥施工实例,论述了市区内不断交施工中门式支架的搭设方法及受力验算。施工中通过采取技术措施,既保证了公路正常通行,又保证了框构桥施工顺利进行。
客运专线跨越交通干道框构桥施工中门式支架搭设方案与受力检算
【摘 要】
：
石太客运专线跨越市内主要交通干道,既有框构桥两侧需要加宽,交通部门不允许断交施工。结合和平西路框构桥施工实例,论述了市区内不断交施工中门式支架的搭设方法及受力验算
【机 构】
：
中铁六局集团有限公司
【出 处】
：
铁道建筑技术
【发表日期】
：
2010年12期
其他文献
结合在建成都地铁通越冶金宾馆的施工,介绍了成都卵石土地层中盾构机下穿桩基础建筑物的施工经验。重点介绍了盾构下穿既有建筑物时采用的地下掘进参数控制、地面跟踪注浆、
目的:探讨全髋关节置换治疗成人先天性髋关节发育不良的手术方法和疗效.方法:对25例28髋成人先天性髋关节发育不良继发骨性关节炎患者行全髋关节置换术.结果:刀口均Ⅰ期愈合.
从电气化铁路牵引变压器运行特点及使用要求出发，提出了影响牵引变压器安全、可靠运行的抗短路能力、过负荷能力及免维护等几个关键方向，并在设计、制造中提出相应的改善措施。
旭普林双块式无砟轨道轨排施工在我国应用还不多。结合郑西客运专线施工现场具体应用,总结旭普林双块式无砟轨道轨排法施工的适用范围、施工程序、施工工艺和施工质量控制要
地铁深基坑开挖是地下车站施工过程中风险最大的阶段，大量的基坑安全事故发生在开挖阶段。为了确保有效控制基坑安全和基坑开挖的顺利进行，对深基坑的开挖风险进行分析，提出了应
通过对驻马店特大桥（客运专线）31.5 m双线铁路预应力混凝土简支箱梁实梁上进行预应力束的管道摩阻试验,测试管道摩阻系数μ和偏差系数k,并与相关规范值进行比较和分析。试验结
由于包兰线银兰段衔接线路多,研究年度各段运量水平、运量构成差异较大,导致各段功能与运输特点也不尽相同,影响线路正线数目的选择。从本线在路网中意义、运输能力、运输质