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阐述了油气悬架的原理和特性；建立了多轴油气平衡悬架的物理模型和数学模型.使用MATLAB工程计算软件，以一台 5 轴车辆作为实例进行了仿真.计算结果和试验数据表明，采用这种系统能很好地改善汽车的振动性能.
多轴油气平衡悬架振动性能研究
【摘 要】
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阐述了油气悬架的原理和特性；建立了多轴油气平衡悬架的物理模型和数学模型.使用MATLAB工程计算软件，以一台 5 轴车辆作为实例进行了仿真.计算结果和试验数据表明，采用这种系统
【机 构】
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华中科技大学交通科学与工程学院
【出 处】
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华中科技大学学报
【发表日期】
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2001年1期
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