道路桥梁设计中结构化设计的应用研究

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  摘要:目前我国道路桥梁工程数量处于上增趋势,道路桥梁与交通运输行业发展逐渐具有密切联系。道路桥梁工程施工时,设计工作在其中占据重要位置,如出现不合理问题,会对道路桥梁工程的施工质量造成影响,需相关部门与工作人员提高重视程度,对道路桥梁工程设计工作不合理问题全面分析,采取科学合理优化措施,坚持先进化结构化设计方式和理念,体现结构化设计方式可行性特点,并针对设计工作理念和模型建立工作开展全面分析与研究,加强道路桥梁设计工作水平,发挥其自身作用和价值,满足道路桥梁工程施工需求与标准,进一步加强道路桥梁工程施工质量。因此,本文主要针对道路桥梁设计工作中结构化设计方式的应用状况进行分析和研究,并提出科学合理的建议。
  关键词:道路桥梁;工程施工;设计工作;结构化设计;应用状况;分析研究
  道路桥梁行业需技术方面的支持,设计工作具有重要的作用和意义,与整体工程施工质量之间具有密切联系,开展道路桥梁工程设计工作,需在提高道路桥梁工程性能和结构安全重视程度的同时,以坚持减少工程施工成本为设计目标,确保结构形式设计工作具备合理性特点。满足道路桥梁工程施工需求与标准,加强道路桥梁工程施工质量,为道路桥梁行业健康发展奠定坚实基础。
  1.结构化设计方式在道路桥梁工程设计工作中应用的可行性
  多数道路桥梁开展设计工作普遍运用结构化设计方式,在实际运用阶段,充分发挥其自身作用和价值,其主要目的加强设计方案可行性特点,采取多种类型设计方案,确保设计方案满足道路桥梁工程施工需求与标准。另外,道路橋梁工程开展设计工作,运用结构化设计模式,针对道路桥梁的施工问题严格控制,主要体现以下几方面内容:第一,针对道路桥梁整体施工质量提高重视程度,确保道路桥梁结构化设计工作满足国家相关规定与标准。第二,道路桥梁工程使用阶段,针对不同类型安全和质量问题严格控制和管理,采取科学合理优化措施,确保道路桥梁工程满足人们日常生活中的需求与标准,在开展道路桥梁设计工作情况下,加强设计方案合理性和可行性特点,改善道路桥梁结构自身承载能力,加强道路桥梁自身性能和使用效果。另外,道路桥梁开展结构化设计工作时,需针对设计方案内容全面分析与研究,依照道路桥梁施工现场状况和特点,明确施工现场安全系数,促进结构化设计模式发挥其自身作用和价值。
  2.结构设计方式在道路桥梁设计工作中的应用原则和模型建立工作
  2.1应用原则
  道路桥梁开展结构化设计工作时,依照相关规定与标准,降低结构自身重量,确保施工材料自身刚度满足截面要求。但站在设计角度讲,在加强设计工作合理性的同时,需促进道路桥梁工程施工顺利开展,加强道路桥梁工程施工质量,减少施工材料使用数量,促进道路桥梁结构化设计方式发挥其自身作用和价值,针对设计方案采取科学合理优化措施,减少施工材料消耗数量同时,降低整体工程施工成本,提高道路桥梁工程施工进度,为施工企业创造最大化的经济效益。另外,道路桥梁工程设计工作,运用结构化设计方法,加强道路桥梁工程自身安全性,提高道路桥梁工程使用寿命,对道路桥梁工程细节内容全面优化,促进结构化设计方式发挥其自身作用和价值。
  2.2模型建立工作
  首先,离散化结构模型建设工作开展。在开展结构化设计工作阶段时,将整体设计工作内容规划,获取先进化模型,开展受力分析工作,针对特殊位置开展测试和分析工作,提高设计工作效率的同时简化设计工作流程,为道路桥梁工程设计工作顺利开展奠定坚实基础。其次,道路桥梁工程开展结构化设计工作情况下,针对道路桥梁施工材料自身的弹性和可塑性性能,采取假设措施。另外,站在结构化设计工作角度,将施工材料和其自身荷载性能优化,确保设计方案内容与道路桥梁工程施工现场具备一致性特点,体现道路桥梁自身实际受力情况。针对概要设计工作,对软件系统结构开展科学合理设计工作,对其自身性能规划,明确各个类型模块之间关系,通过数据结构和数据库,建立完善的设计档案,并针对设计档案开展评审工作,加强设计方案自身可行性。除此之外,开展设计工作阶段,针对结构图科学合理运用,体现各个类型模块关联性特点,此被称之为系统总体结构。在完成概要设计工作后,开展详细设计工作,针对结构图所有模块开展科学合理计算工作,满足道路桥梁工程施工中需求与标准,为道路桥梁工程施工顺利开展奠定坚实基础,加强道路桥梁工程施工质量。
  3.结构化设计方式的道路桥梁工程设计计算工作分析
  3.1满足结构化设计工作的计算方式
  依照相关调查数据显示,道路桥梁工程开展结构化设计工作阶段,采取计算的方式包含网络搜索计算方法、图解法和限值法以及同台设计法,不同计算方法具备不同优势和特点。运用图解法情况下,针对二维结构开展针对性设计和计算工作,发挥其自身作用和价值,明确函数区域等值线,确保结构化设计数据满足相关规定与标准,选择科学合理设计方案。另外,针对极限值方法,将约束条件转化为等式,去除其中存在变量,取最大值和最小值,为道路桥梁结构化设计工作顺利开展奠定坚实基础。针对同台设计方法的运用,将约束环境下等式转换为不等式,获取准确数值。否则在降低设计方案可行性的同时,也会对计算数值和结果造成影响,严重的情况下,将导致数据出现丢失问题和现象。在运用先进化计算方式情况下,简化计算工作流程,依照设计工作要求和标准,对其科学合理运用,发挥其自身作用和价值。
  3.2结构设计方式实际的运用状况
  当前我国道路桥梁工程在开展桥头搭板设计工作时,对桥头位置搭板长度和宽度以及厚度控制,采取结构化设计方式,对计算方法合理运用,对计算结果可全面分析与研究,能加强计算数据准确性特点,促进道路桥梁搭板设计工作发挥其自身作用和价值。我国当前科学技术发展水平不断提高,计算机和网络技术水平得到进一步加强,在各个行业中得到广泛推广和运用。但道路桥梁工程开展设计工作情况下,结构化设计工作在其中占据重要位置,先进化设计技术时,依照道路桥梁施工现场状况和特点,开展动态模拟和专项实验工作,确保设计方案内容满足道路桥梁工程施工中需求与标准。另外,开展设计优化工作情况下,加强道路桥梁施工质量的同时,针对结构设计工作相关影响因素全面分析和研究在这样的情况下对先进化设计技术的合理运用,加强道路桥梁工程设计工作水平。
  综合上文所述,当前我国社会经济较快的发展速度促进了道路桥梁行业发展的不断提升,道路桥梁工程数量逐渐增加,与国民经济发展水平之间具有了更密切的联系。但现阶段道路桥梁工程在施工阶段,工程设计工作在其中占据重要位置,如出现不合理的问题,会对道路桥梁工程的质量造成影响,在这样的情况下,需相关部门与工作人员提高重视程度,针对设计工作采取优化和创新措施,坚持先进化设计工作理念和方式,加强道路桥梁工程设计工作水平,提高整体工程施工进度并加强道路桥梁工程施工质量。采取创新性结构化设计方式尤为重要,它为道路桥梁工程设计工作的顺利开展提供了帮助,也将最终促进道路桥梁行业的健康发展。
  参考文献
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