论文部分内容阅读
利用桥梁专用分析软件MIDAS／Civil建立大跨度连续梁桥多点激励数值模拟模型，采用国际上常用的E1centro波作为加速度时程输入，在考虑行波效应和桩一土一结构相互作用的情况下，利用时程分析法求得结构在主跨跨径、固定墩纵向抗推刚度和边中跨比等结构参数下的响应峰值。通过数值分析比较，表明增大主跨跨径对结构抗震不利，减小固定墩纵向抗推刚度对结构抗震有利，边中跨比对结构抗震利弊兼半。综合分析各种结构参数，主跨跨径对结构抗震最为敏感。