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由于我国山岭和丘陵分布广泛,以往山区公路建设较多采用的是大填大挖和盘山绕行的方案.随着公路交通事业的发展,近年来,隧道的应用越来越广泛,采用隧道方案能够较大地提高路线线形标准,缩短行车里程,避免大面积开挖扰动山体,减少对植被的破坏.对公路隧道施工质量检测与控制研究,对隧道的建设及发展有着积极的推动作用.