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随着我国经济的发展和社会的进步，我国的交通事业也得到了快速的发展，交通工程中高边坡设计的重要性不言而喻。岩土是一种最复杂的材料，无论何种力学模型都难以全面而准确地描述它的性状。而由岩土组成的边坡的稳定性评价和边坡治理是目前岩土工程界尚需解决的一个难题，尤其是对于高边坡的设计无论是从理论还是实践目前都还处于探索阶段。作者结合多年的理论教学以及大量的工程设计实践，分析和阐述了关于边坡工程尤其是高边坡设计中例如高边坡的稳定性评价、稳定系数和安全系数的区别以及理论破裂角等尚处于模糊阶段，还没被更好地理解，对边坡工