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分析了AMESim仿真平台的主要特点和功能，并利用AMESim对四分之一汽车天棚悬架系统进行建模、仿真，获得并分析了车身垂直方向位移、加速度、轮胎压缩量的时域特性。同时利用 AM ESim软件中的批处理运行方法对系统重要参数（天棚阻尼比）进行了优化设计，为汽车天棚悬架系统设计及分析提供了有价值的参考。