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本文阐述了设置高速公路服务区的意义和需求,并探讨了基于主线相对位置的服务区类型与适用条件。研究了车辆服务设施规划中停车场的布置和容量计算的经验方法、加油站的设计和规模以及维修站的规划原则,同时还分析了主要的驾乘人员服务设施的设计方法,如餐厅和卫生急救所。最后总结了服务区为缓解驾乘人员疲劳的园林绿化原则以及广场布置和通道设计。