【摘 要】
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随着私车普及和保有量飞速增长,我国燃油消耗和今后对进口石油依赖压力剧增。按照我国政府“到2020年单位GDP的二氧化碳排放量减少40%45%”的减排目标。这个目标细化到汽车下
【机 构】
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中国汽车流通协会市场营销研究分会,中国乘用车市场信息联席会,
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随着私车普及和保有量飞速增长,我国燃油消耗和今后对进口石油依赖压力剧增。按照我国政府“到2020年单位GDP的二氧化碳排放量减少40%45%”的减排目标。这个目标细化到汽车下降的幅度和困难都相当大。
With the popularity of private cars and the rapid growth of ownership, China’s fuel consumption and future dependence on imported oil pressure surge. According to our government, “reduce carbon dioxide emissions per unit of GDP by 40% by 45% by 2020”. This goal refinement to the extent and difficulty of the car drop are quite large.
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