【摘 要】
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为获得优越的操纵性能,科考船往往采用大功率变频装置来驱动电力推进系统.与此同时,科考船电站装机容量普遍较小,电力推进系统负荷占比高,变频装置的引入会引起电网电源品质
【机 构】
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中国船舶及海洋工程设计研究院上海200011
【出 处】
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2017年海洋科学考察船技术高峰论坛
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为获得优越的操纵性能,科考船往往采用大功率变频装置来驱动电力推进系统.与此同时,科考船电站装机容量普遍较小,电力推进系统负荷占比高,变频装置的引入会引起电网电源品质的下降,严重时会影响其他电气设备的正常工作.对此,应结合船舶实际情况,将作为上述问题解决方案的有源前端(AFE)技术,纳入到统一的工程应用研究范畴,掌握工作原理,摸清技术优势,对于潜在的技术风险点,需提出针对性解决措施.
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