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飞行器以很高的马赫数再入大气层时，头部激波层、尾迹的气体辐射产生的紫外、可见、红外特征信号，是地面监测和反导制导系统探测、识别的主要依据；同时，头部气体层热辐射也是再入体壁面加热热流的重要源项。激波层内高温气体吸收系数是目标紫外、可见光、红外辐射特性计算、热防护计算和气动流场辐射场耦合计算的基本参数。本文分析了再入过程中高超声速稀薄气体流的非平衡现象，采用三温度模型(电子能温度Te、振动能温度TV、转动和平动能温度TR)来表征激波层内非平衡态的气体组份各个能级占有数分布，并由原子分子辐射理论直接计算N2,