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利用ANSYS建立了两种砂轮主轴的有限元模型，分别对其进行了转子动力学模态分析，得到了坎贝尔图并对结果进行了对比分析。分析结果表明，通过改变影响临界转速的参数、轴的几何参数和轴承的刚性等，使主轴系统的性能达到了预期的设计要求，同时证明，砂轮主轴所使用的圆锥滚子轴承对最高转速的限制，成为砂轮主轴系统转速不能更大幅度提高的根本原因。