论文部分内容阅读
针对晶闸管交流调压式软起动器初始转矩过小而无法满足重载起动需求的问题,通过对分级变频原理的深入研究,提出了一种基于分级变频原理的软起动控制方法。并在理论研究的基础上搭建仿真模型,仿真结果表明该控制方法在降低电动机起动电流的同时,可以显著提高其初始起动转矩,验证了该方法的有效性与可行性。在此基础上以DSP为控制核心,研制了基于该控制方法的新型高转矩软起动器样机。试验结果与仿真结果相符,验证该控制方法可以有效改善电动机软起动器的起动性能。