【摘 要】
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探索了管道运输超高速列车驱动系统可行性方案，指出同步直线电机适用于高速，但受逆变器频率、供电电压等因素限制，其速度不宜过高；高温超导同步直线电机适用于超高速驱动系统，但其
【机 构】
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中铁第一勘察设计院集团有限公司电化处
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探索了管道运输超高速列车驱动系统可行性方案，指出同步直线电机适用于高速，但受逆变器频率、供电电压等因素限制，其速度不宜过高；高温超导同步直线电机适用于超高速驱动系统，但其设计难度大，目前尚处于研究阶段；考虑到电磁发射技术具有超高速、大推力、广泛应用等特点，提出了管道运输超高速列车电磁驱动方案。并搭建系统小规模仿真模型，通过电磁场仿真得：在一个加速单元组下可将质量为10kg的发射体加速到8.1m/s的速度。通过多个加速组相互配合，可使发射体连续加速获得超高速度的目标。
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