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运用SIMPACK软件建立了四轴电力机车的多体动力学仿真模型。给出了轮轨接触几何关系，对四轴电力机车在美国5、6级线路上的运行平稳性进行了计算，分析了机车结构参数对平稳性的影响。四轴电力机车在5级线路上运行时，其垂向平稳性指标在运行速度为60km／h以下时达到优良标准，在70km／h时达到良好标准（后司机室在80km／h时也能达到良好标准），在80100km／h时达到合格标准。四轴电力机车在6级线路上运行时，其垂向平稳性指标在所有计算速度下均达到优良标准。