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废旧轮胎胶粉混凝土是一种新型复合混凝土材料,因其具有较好的抗冻性能、韧性、保温性能和轻质、环保的优点逐渐被应用到建筑、公路、大坝等工业和民用建筑。本文对废旧轮胎胶粉混凝土耐久性研究现状进行综述,从实验研究、细微观研究、评价和预测三个方面介绍了废旧轮胎胶粉混凝土耐久性的研究进展。并从界面过渡区(ITZ)、裂缝的控制、室内仿真模拟等角度思考改善废旧轮胎胶粉混凝土耐久性,减缓废旧轮胎胶粉混凝土的损伤劣化的新方法,从而扩大了废旧轮胎胶粉混凝土的适用范围。