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【摘 要】
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颗粒物捕集器(DPF)主动再生发生时需要将柴油发动机排气温度提升到500℃以上并维持在较长一段时间内。为减少由于控制对象纯滞后特性、强扰动因素引起的不确定性,降低高排气
【机 构】
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西南交通大学机械工程学院,西南交通大学汽车研究院
【出 处】
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汽车工程
【发表日期】
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2019年02期
【基金项目】
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四川省科技计划项目(2018HH0019);四川省科技计划专项项目(2015CC0003)资助
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