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汤丹，一个血液里流淌着游艇因子的气质商人，1996年便独闯上海滩，在一场金融风暴中瞄准了游艇这个国内正欲萌发的市场。生于游艇世家的汤丹，从小就乐享海上生活，多年后，将兴趣融于工作，虽然辛苦，但甘之如饴。想游玩或者拥有游艇，在汤丹看来，这是一件需要缘分的事情。
爱上游艇是命中注定
初见汤丹，只见留着时髦短发的女子站在自己游艇上层的飞桥处，不时捋顺被江风吹乱的头发，戴着墨镜，居高临下。看见我们前来采访，立即招呼：“赶紧来坐一坐。”一种分享的迫不及待在这热情的招呼下呼之欲出了。
汤丹的16米游艇造价市值680万，内部结构分为三层，顶层为开放式飞桥区域，中层为半封闭式休闲区域，底层为封闭式休息区域。一进游艇就能看到一款质感上乘的皮质沙发，所有家具都由原木打造，吧台处摆放着各类饮品、小食，中层设有卡拉0K控制台，在绝对私密的环境下放声高歌，华灯初上时欣赏浦江两岸美景，实乃人生乐事。
随即，汤丹又兴奋地带我们上了上层飞桥，介绍时自己直接躺在了露台上，“在这里享受阳光，多好!”在开放式的观光区域里，又是一番豁然开朗的景象，遮阳棚省去被阳光暴晒的烦恼，坐在顶层吹着江风，尽管不时有船只往来掀起阵阵涟漪，搅乱游艇的平稳，但这随意的摇摆并不打扰内心的安逸。来到底层介绍两款主卧时，汤丹依然热情：“这是主人房，床的正上方还有一扇观景窗，晚上看星星非常浪漫。”汤丹对游艇的喜爱在她的一笑一颦，一言一语中透露无疑。
汤丹出生在香港，爷爷那代就已经与游艇结下不解之缘，开创了造船企业，如今汤氏游艇在香港久负盛名，曾为美国政要、辰达集团定制游艇，著名漫画家黄玉郎也是他们的忠实客户。15岁时，汤丹就随家人经常登游艇出海，那时她就喜欢上了游艇出游的感觉。看着湛蓝的海水，躺在游艇上感受阳光的沐浴，甚至下海游泳、海钓，但凡与游艇有关的记忆，都很美好。汤丹爱游艇，是一种命中注定。
游艇最大程度地维护了自己的私密空间
说起玩游艇的经历，汤丹印象最深的是去香港大屿山的无人岛。当时一群好友开着游艇出海，还备上摩托艇，出海时在游艇上进行钓鱼比赛，接近无人岛后，他们的摩托艇就蓄势待发，把游艇抛锚停在合适的海域，然后靠摩托艇代步，爬上无人岛，来场“刺激”的冒险。
如今事业转战上海，汤丹的“冒险”之旅就锁定在上海周边的舟山群岛附近海域，“浙江这边有好多无人岛还没开发，相约几个好友开着游艇去玩，很有趣。”
在多数人印象中，游艇可能只是一种代步工具，很难想象如何使用游艇“游玩。”游艇一如海上移动的别墅，累时居住休息，躺在有天窗的主卧内看满天星斗，何其妙哉。除了约上知己好友来游艇惬意生活，游艇同样也适合商业宴请，开着自己的游艇，招待商务朋友，同样的K歌吃饭，多了份徜徉在海上的惬意，这份新鲜与特别是普通商务宴请不可比拟的。对汤丹而言利用游艇娱乐最大程度地维护了自己的私密空间，可以海上高歌，让海浪做最忠实的听众；可以躺在甲板上享受阳光浴，让身心得到最大程度地舒展。
享受游艇需要一种缘分
将兴趣融于工作，是汤丹目前的生活状态。享受游艇，在汤丹看来是需要缘分的。“有些人晕船，或者不爱大海，那就是与游艇无缘，他们也不会享受到游艇的乐趣。”
汤丹现在从事的，就是寻找与游艇有缘的人。在她扬帆游艇俱乐部中，每年都会吸收100名左右的会员，交上2000元会费，就能按会员价租到她的游艇。当然，作为商人，汤丹的目的不止是让会员租借游艇。“我们在汕头有自己的制船公司，我希望最终我的会员都能拥有自己的游艇，让他们真正了解游艇是怎么回事，如何玩。”
不同人群，有不同类型的游艇可以选择。如果你享受速度，汤丹建议选择快艇，它们虽然空间狭小，一般只能容下俩人，但速度感超凡，可以享受真正的乘风破浪：如果想锻炼出坚实的体魄，建议选择帆船出海：而汤丹这种16米的中型游艇，绝对是享受型人士的不二选择。
为了让更多“有缘人”体验游艇的乐趣，汤丹的扬帆游艇俱乐部开办了游艇驾校，他们每个双休日都在上理论课，实践操作课，就是想让学员登上自己的游艇出海操作。培训周期一般为两个月，第一批近百名学员学成在即。汤丹兴奋地表示：“他们都等待要亲自开船游玩。”能找到如此一批志同道合的朋友，汤丹很快乐。
在中国玩游艇，一切才刚刚开始
1996年，汤丹来上海闯荡，当时并没有选择游艇作为拼搏事业的筹码，但一场金融风波让她认识一位拥有闲置游艇的商界朋友，她审视了当时游艇的市场，觉得中国市场潜力巨大，于是在汕头打造了自己的造船厂。三年前，随着国际游艇展登陆上海，汤丹的扬帆游艇也挺进了浦江码头，聊及游艇在中国市场的前景，汤丹表示：“国外靠几代人才发掘出了这块成熟的游艇市场，在中国目前还是第一代人在玩，一切才刚刚开始。”
汤丹成立扬帆游艇俱乐部的一个重要目的，就是以俱乐部的形式培养市场。目前，游艇业在中国还处于不够成熟的阶段，这不是消费能力的问题，而是中国人整体在对游艇的认知上有欠缺。在意大利等欧洲国家，游艇是一种流传已久的传统文化。绝大多数中国人对游艇功能的认识还停留在吃喝玩乐阶段。除此之外，人们对游艇和航海知识的欠缺，对于游艇业的健康发展也起着先决作用。
爱上游艇是命中注定
初见汤丹，只见留着时髦短发的女子站在自己游艇上层的飞桥处，不时捋顺被江风吹乱的头发，戴着墨镜，居高临下。看见我们前来采访，立即招呼：“赶紧来坐一坐。”一种分享的迫不及待在这热情的招呼下呼之欲出了。
汤丹的16米游艇造价市值680万，内部结构分为三层，顶层为开放式飞桥区域，中层为半封闭式休闲区域，底层为封闭式休息区域。一进游艇就能看到一款质感上乘的皮质沙发，所有家具都由原木打造，吧台处摆放着各类饮品、小食，中层设有卡拉0K控制台，在绝对私密的环境下放声高歌，华灯初上时欣赏浦江两岸美景，实乃人生乐事。
随即，汤丹又兴奋地带我们上了上层飞桥，介绍时自己直接躺在了露台上，“在这里享受阳光，多好!”在开放式的观光区域里，又是一番豁然开朗的景象，遮阳棚省去被阳光暴晒的烦恼，坐在顶层吹着江风，尽管不时有船只往来掀起阵阵涟漪，搅乱游艇的平稳，但这随意的摇摆并不打扰内心的安逸。来到底层介绍两款主卧时，汤丹依然热情：“这是主人房，床的正上方还有一扇观景窗，晚上看星星非常浪漫。”汤丹对游艇的喜爱在她的一笑一颦，一言一语中透露无疑。
汤丹出生在香港，爷爷那代就已经与游艇结下不解之缘，开创了造船企业，如今汤氏游艇在香港久负盛名，曾为美国政要、辰达集团定制游艇，著名漫画家黄玉郎也是他们的忠实客户。15岁时，汤丹就随家人经常登游艇出海，那时她就喜欢上了游艇出游的感觉。看着湛蓝的海水，躺在游艇上感受阳光的沐浴，甚至下海游泳、海钓，但凡与游艇有关的记忆，都很美好。汤丹爱游艇，是一种命中注定。
游艇最大程度地维护了自己的私密空间
说起玩游艇的经历，汤丹印象最深的是去香港大屿山的无人岛。当时一群好友开着游艇出海，还备上摩托艇，出海时在游艇上进行钓鱼比赛，接近无人岛后，他们的摩托艇就蓄势待发，把游艇抛锚停在合适的海域，然后靠摩托艇代步，爬上无人岛，来场“刺激”的冒险。
如今事业转战上海，汤丹的“冒险”之旅就锁定在上海周边的舟山群岛附近海域，“浙江这边有好多无人岛还没开发，相约几个好友开着游艇去玩，很有趣。”
在多数人印象中，游艇可能只是一种代步工具，很难想象如何使用游艇“游玩。”游艇一如海上移动的别墅，累时居住休息，躺在有天窗的主卧内看满天星斗，何其妙哉。除了约上知己好友来游艇惬意生活，游艇同样也适合商业宴请，开着自己的游艇，招待商务朋友，同样的K歌吃饭，多了份徜徉在海上的惬意，这份新鲜与特别是普通商务宴请不可比拟的。对汤丹而言利用游艇娱乐最大程度地维护了自己的私密空间，可以海上高歌，让海浪做最忠实的听众；可以躺在甲板上享受阳光浴，让身心得到最大程度地舒展。
享受游艇需要一种缘分
将兴趣融于工作，是汤丹目前的生活状态。享受游艇，在汤丹看来是需要缘分的。“有些人晕船，或者不爱大海，那就是与游艇无缘，他们也不会享受到游艇的乐趣。”
汤丹现在从事的，就是寻找与游艇有缘的人。在她扬帆游艇俱乐部中，每年都会吸收100名左右的会员，交上2000元会费，就能按会员价租到她的游艇。当然，作为商人，汤丹的目的不止是让会员租借游艇。“我们在汕头有自己的制船公司，我希望最终我的会员都能拥有自己的游艇，让他们真正了解游艇是怎么回事，如何玩。”
不同人群，有不同类型的游艇可以选择。如果你享受速度，汤丹建议选择快艇，它们虽然空间狭小，一般只能容下俩人，但速度感超凡，可以享受真正的乘风破浪：如果想锻炼出坚实的体魄，建议选择帆船出海：而汤丹这种16米的中型游艇，绝对是享受型人士的不二选择。
为了让更多“有缘人”体验游艇的乐趣，汤丹的扬帆游艇俱乐部开办了游艇驾校，他们每个双休日都在上理论课，实践操作课，就是想让学员登上自己的游艇出海操作。培训周期一般为两个月，第一批近百名学员学成在即。汤丹兴奋地表示：“他们都等待要亲自开船游玩。”能找到如此一批志同道合的朋友，汤丹很快乐。
在中国玩游艇，一切才刚刚开始
1996年，汤丹来上海闯荡，当时并没有选择游艇作为拼搏事业的筹码，但一场金融风波让她认识一位拥有闲置游艇的商界朋友，她审视了当时游艇的市场，觉得中国市场潜力巨大，于是在汕头打造了自己的造船厂。三年前，随着国际游艇展登陆上海，汤丹的扬帆游艇也挺进了浦江码头，聊及游艇在中国市场的前景，汤丹表示：“国外靠几代人才发掘出了这块成熟的游艇市场，在中国目前还是第一代人在玩，一切才刚刚开始。”
汤丹成立扬帆游艇俱乐部的一个重要目的，就是以俱乐部的形式培养市场。目前，游艇业在中国还处于不够成熟的阶段，这不是消费能力的问题，而是中国人整体在对游艇的认知上有欠缺。在意大利等欧洲国家，游艇是一种流传已久的传统文化。绝大多数中国人对游艇功能的认识还停留在吃喝玩乐阶段。除此之外，人们对游艇和航海知识的欠缺，对于游艇业的健康发展也起着先决作用。