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柔性大跨主梁在低速横风作用下易发生涡激振动，尽管不会导致毁灭性的破坏，但会引起结构疲劳或影响正常使用。基于Scanlan非线性涡振模型，引入Wilkinson涡激力相关性函数，推导大跨主梁沿跨向锁定状态竖向、扭转涡振一次理论近似解，分析相应气动参数识别方法。以一大跨斜拉桥为例，根据主梁节段模型涡振试验识别气动参数，计算沿主梁跨向竖向涡振响应。