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根据机车轮对和轨道的实际尺寸,考虑材料非线性和接触非线性,建立轮轨接触弹塑性有限元模型。基于此有限元模型,分析计算了车轮材质不同对轮轨接触的影响,以及牵引力对轮轨接触的影响,得出了接触斑、接触应力等的变化规律。
大轴重货运交流传动电力机车轮轨接触研究
【摘 要】
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根据机车轮对和轨道的实际尺寸,考虑材料非线性和接触非线性,建立轮轨接触弹塑性有限元模型。基于此有限元模型,分析计算了车轮材质不同对轮轨接触的影响,以及牵引力对轮轨接
【机 构】
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南车株洲电力机车有限公司技术中心
【出 处】
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电力机车与城轨车辆
【发表日期】
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2013年4期
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