轻轨车辆相关论文
介绍了回转支承的结构型式，以及影响承载能力和回转阻力矩的因素。并通过仿真计算，分析了不同回转阻力矩对车辆动力学性能影响，分析结......
分析计算了3节车体组成的复铰式部分低地板面轻轨车的动力学性能,给出了独立轮转向架的运动方程和铰接式车体的力学模型,并对这种......
本文主要研究日产制动系统和国产制动系统各零部件的对比分析,经过其性能、状态等多方面,分析日产和国产制动系统在检修规程上的不......
以西门子PLC为例，结合石家庄国祥公司在地铁及轻轨车辆空调控制系统中的应用，阐述了用PLC可编程控制器替代传统继电器控制模式，促进车......
自20世纪80年代以来,低地板轻轨车辆有了蓬勃发展,在丰富人们出行方式,缓解交通压力的同时,也为城市环境做出了巨大贡献。低地板车......
学位
随着轻轨交通的快速发展,轻轨车辆的维修工作日益受到有关部门的重视。本论文所研究和设计的单轨换轮装置是单轨车辆维修保养的核......
近年来,城市轨道交通车辆作为一种快捷、舒适的交通工具已受到广泛关注,但车辆运行时产生的噪声及振动也使城市轨道交通车辆面临严......
作为城市轨道交通的重要组成部分,100%低地板有轨车辆如今在国内方兴未艾。多铰接式100%低地板有轨车辆由于其造价低,编组方便,模......
在众多城市公共交通系统,采用弹性车轮的轻轨车辆,具有快捷,便利,噪声小等优点,得到越来越广泛的应用。与刚性车轮不同,弹性车轮目......
采用独立旋转车轮是使轻轨车辆地板面降至200mm以下,方便旅客上下的一项关键技术,其导向机理与技术已成为研究热点。采用电气耦合......
在低地板轻轨车辆中,采用弹性车轮的轻轨车辆,具有快捷、舒适、便利、噪声小等优点,成为了轻轨车辆发展的重要方向,目前投入使用的......
由于轻轨交通具有运量大、方便快捷、安全性高等优点,与地铁相比造价低廉,所以近年来轻轨交通在世界各国的大、中城市发展十分迅速......
日本铁道综合技术研究所在国土交通省的资助下,研究开发不用压缩空气而是用电力驱动的摩擦制动装置.它可用于轻轨车辆或JR既有线及......
近几年,在轻轨技术领域一个明显的发展趋势是无接触网系统。超级电容和蓄电池技术发展促进各种无接触网系统方案形成,主要的轻轨车......
概要介绍国外交流电传动车辆水平.对牵引用IGBT变频器与GTO变频器进行分析比较.论述IGBT变频器二种主电路方案,并就我国新研制变频......
2013年10月10日,全球领先的电力和自动化技术集团ABB在北京宣布,ABB本地化生产的电气牵引系统将应用于唐山轨道客车有限责任公司(......
日前,长春市轨道交通有限责任公司和长春客车厂协商长春轻轨车辆问题,就车辆的性能、档次、价格等问题进行了磋商,并决定购买20辆～2......
快速轨道车辆制动系统采用了微机控制的电控混合制动技术，具有起动制动快、制动距离短等特点。动车与拖车之间通过混合制动信号互相......
以色列特拉维夫夏季温度高,且以色列耶路撒冷既有车辆空调系统高温工况时制冷效果不佳,甚至出现停机的现象.本文通过分析影响空调......
介绍日本精心研发的低地板电池驱动轻轨车辆“SWIMO(R)”的概况,以及试验车辆“SWIMO-X”的转向架结构,并对该型转向架进行了基本......
概要介绍国外交流电传动车辆水平。对牵引用ＩＧＢＴ变频器与ＧＴＯ变频器进行分析比较。论述ＩＧＢＴ变频器二种主电路方案，并就我国新研制变频调速车，提出......
文章以铰接装置为研究对象,依据轻轨车辆的设计要求,分别对铰接装置在不同工况下的载荷进行受力分析,计算出铰接装置的极限载荷和......
为实现独立旋转轮对转向架列车既有低地板轻轨车辆结构优势,且能通过主动导向提高曲线通过性能,解决轻轨车辆小曲线半径通过时轮缘......
为解决低地板轻轨车辆所用传统电机体积大、能效低等问题，提出架悬盘式永磁同步电机（PMSM）解决方案。PMSM通过弹性万向节直接驱动低地......
建立了70%低地板轻轨车的动力学计算模型,对建模过程中非动力转向架、独立车轮、车体间的铰接结构等关键部件的处理方法进行了分析......
对武汉市轨道交通一号线一期工程车辆的车体、转向架、车钩缓冲装置、牵引系统、空气制动系统、列车监控系统、车门系统和空调系统......
介绍了土耳其伊兹密尔轻轨车辆贯通道的设计方案．通过对车辆技术参数和贯通道位置运动的分析，阐述了贯通道设计选型依据，选择了一种性......
针对轻轨车辆在指定两站进行任务分节具有多样性,论文采用人工智能直观启发确定了任务分节及配对的基本模型.建立了任务配对的目标......
本文所介绍的电动塞拉门(双页)是由IFE的门控单元PMC20—110R控制的。根据列车控制信号和门驱动机构上元件发出的信号,门控单元将......
本文从轻轨车辆总体结构、走行部、牵引、制动装置和电气系统等方面，介绍了城市轻轨车辆的发展情况，其中包括低地板、变流器等技术。......
通过对轻轨车辆用制动闸片产品结构设计、配方筛选、工艺路线设计和产品性能对比试验等进行国产化研究，试制出符合设计要求的国产闸......
为提高有轨电车和轻轨车辆的防碰撞性,研制了防碰撞的车体结构,并进行了试验验证....
以轻轨车辆为例,阐述了多级优化法的具体应用过程.本文首先根据标准载荷对轻轨车辆的车体进行全面有限元分析,从而找出临界板件,然......
与传统轮对相比 ,独立旋转车轮由于具有横向稳定性好、磨耗小、噪声低、质量轻且易于实现整车低地板结构的特点 ,近年来已在轻轨车......
介绍了国外尤其是欧洲100%低地板轻轨车辆的发展历程,着重从车辆结构和转向架型式两个方面进行了对比分析。指出了100%低地板轻轨......
随着城市轻轨交通的飞速发展,噪声污染越来越成为公众关注的敏感问题,本文对弹性车轮的减噪特性进行了研究,从频响函数的角度对弹......
通过对扭力盘的结构、强度、金相分析,找出了扭力盘爪盘失效的主要原因,并提出了改进方案.......
根据城市轻轨车辆的技术要求,提出了DL6A型轻轨电车盘形制动的方案,设计了轻轨电车盘形制动装置的结构与参数,并进行了盘形制动台......
分析了100％低地板轻轨车辆采用独立车轮的优缺点，从传统轮对的导向机理入手，对几种具有代表性的100％低地板轻轨车辆动力转向架的导向结......
