盘形制动相关论文
基于Archard磨损理论，以磨损率计算公式的修正指数（压力指数m和速度指数n）作为研究磨损和摩擦应力的响应参数，利用ANSYS有限元软件，建立......
列车在实际的制动过程中因存在多种影响系统动力学行为的因素,如制动压力、列车速度和制动构件的磨损状态等,使得制动系统产生摩擦......
我国大多数高速动车组都安装有盘形制动装置。盘形制动系统在实现车辆平稳、安全停车等方面发挥了重要的作用。由于车辆制动时闸片......
<正> 法国铁路多年来研究试验了Y25型转向架及其适用于不同要求的系列转向架,以适应增加货车载重量、提高运行速度和减少维修费用......
探讨了最高运营速度为270km／h的TGV－PSE型高速列车轮对的运用潜力和性能；对最高运营速度为300km／h的TGV－A型高速列车轮对的运用经验进行......
介绍了最近日本高速列车电力制动的种类、电力制动与空气制动的协调配合、保证列车安全运行的自动制动控制及防滑控制技术。
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文中建立了列车制动力计算的新方法——二次换算计算。这种方法是等效处理原则的再应用。经过论证、计算、比较和选择， 推荐了各种......
通过对日本和德国不同电动车组制动系统的比较，重点分析其控制系统和基础制动装置的结构、作用和有关部件、材料的发展和改进。
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为了迎接新世纪新经济时代的到来，我国铁路部门提出了“高速重载”的远大目标。无论高速还是重载，“制动”都是一个非常关键的问题。......
铁路车辆的盘形制动装置在制动过程中出现的噪声不仅造成环境污染，而且意味着制动系统产生了强烈的自激振动，可能引起制动系统部件的......
高速动车组普遍都安装盘形制动装置用作列车的基础制动。高速列车在制动状态下,制动闸片与制动盘由于摩擦的作用会出现有害的振荡,......
列车制动系统是车辆安全运行的重要保障。目前世界各国的高速动车组大都采用盘形制动系统作为基础制动方式。盘形制动系统产生的颤......
列车制动摩擦噪声作为列车运行噪声的重要组成部分,已严重影响铁路正常运营并制约其推广发展,同时也给人们带来了严重的危害和损失......
随着生活水平的提高,高速铁路在我们生活中发挥的作用越来越大。轨道车辆盘式制动器制动过程中出现的制动噪声不仅造成严重的环境......
随着各国地铁建设和运营的不断发展,我国轨道车辆研制工厂出口地铁车辆日益增多。长春轨道客车股份有限公司向伊朗德黑兰地铁出口......
该论文针对中国客运列车提速的现状和发展要求,在查阅、分析大量国内外相关文献的基础上,以中国最高运行速度为160km/h的提速客车......
日前,长春市轨道交通有限责任公司和长春客车厂协商长春轻轨车辆问题,就车辆的性能、档次、价格等问题进行了磋商,并决定购买20辆～2......
根据孟买地铁1号线特殊的运行环境和对制动系统要求较高的实际条件,选用具有高安全性和可靠性的KBGM-P制动系统.在国内外具有成熟......
综述提高高速列车制动盘能量和降低盘重方面的研究成果.研究用C-C纤维复合材料、陶瓷材料、铝基陶瓷强化复合材料,以及材料表面强......
