交流额定电压3kV轨道交通车辆用电缆的研制

来源 :机械研究与应用 | 被引量 : 0次 | 上传用户:baby3911
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
随着国民经济的快速发展,轨道交通电缆的用量越来越大,此类电缆敷设环境特殊,质量安全性能要求较高,生产加工难度较大。介绍了最具有代表性的轨道交通车辆用电缆的结构设计和生产工艺研究。通过设计分析和试验对比,达到预期目标。
其他文献
针对外圆柱体磨削,锥度微量调整的问题,介绍一种用于数控外圆磨床的尾座结构及工作原理。通过特殊机械结构,实现了尾座顶尖中心线的径向精密调整,保证了加工工件的圆柱度。
ASM测试工况由于先加速后恒速的特点,在车辆运行恒速阶段要求扭矩误差在该工况设定扭矩的±5%以内,模糊自整定PID控制在ASM测试工况中可以做到在线整定参数,跟随扭矩振荡
高速度是数控机床发展的方向之一,提出了一种新的基于永磁同步电机的数控机床交流伺服控制系统。QP-SO是基于PSO的改进算法,具有全局搜索能力强,收敛速度快、稳定性高等特点。首
调查了秋支兰花在阴棚条件下的感病状况,并进行了阴棚栽培条件下的药物防治试验.结果表明,在阴棚栽培下主要发生沤心病、叶斑病;用药物防治后沤心病平均感病率为2.48%,叶斑病
温度控制系统是空调控制系统的核心,传统的温控系统采用PID调节和普通模糊控制。利用最小二乘支持向量机(Least Squares SVM,LS-SVM)理论,建立模糊控制器,通过与一般模糊控制仿