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高压海缆敷设是海上风电场开发的关键环节。为了提高海缆敷设与登陆的仿真模拟精度,文章采用水动力分析方法在SESAM/HydroD软件中施加粘性阻尼得到了敷缆船运动响应幅值算子(RAO)。在Orcaflex软件中建立敷缆船-高压海缆-系泊系统耦合模型,研究了船舶粘性阻尼对耦合系统响应的影响,并通过对海缆位形、张力和曲率的对比评估给出了海缆登陆最大允许作业海况。研究结果表明,考虑粘性阻尼后船体的垂荡幅值减小55%,海缆敷设时的有效张力、曲率及海缆登陆时的偏移量均明显减小。以考虑船舶粘性阻尼的分析结果作为工程指导