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摘 要：近年来，房车旅游在中国作为一种新兴的旅游方式，进入了大众的眼中。四川省作为全国的旅游强省，旅游发展已取得很大成效，旅游交通条件持续改善，为房车旅游发展创造了条件。结合四川的情况，本文为四川发展房车旅游提出了建立健全的标准化管理机构、加大宣传力度、加快房车营地及配套设施建设、更新消费理念、完善房车相关政策法规等建议。
关键词：房车旅游 发展 四川省
房车旅游是一种以房车为载体的旅游方式，是自驾游的升级形式。房车旅游是欧美国家重要的休闲方式之一，且经过一百多年的发展已形成了一定规模。在中国，近年来随着国民生活水平的提高和道路交通条件的改善，自驾出游成为一种新时尚，房车旅游也开始进入很多人的视线。本文分析研究了四川省发展房车旅游的优势，并提出几点对策与建议，从而进一步强化四川旅游业的发展。
1、四川省发展房车旅游的优势分析
1.1、旅游发展取得成效
近年来，四川旅游从产业发展的角度谋篇布局。从产业需求来不断转变政府管理职能，以旅游标准化来引领产业的发展，用统筹的理念来推进务实营销，用创先争优来推进旅游行风建设，“大旅游、大产业”的思维方式带来了诸多“突破”。作为旅游强省，四川今年上半年的旅游业稳步增长。年初，《关于加快旅游经济强省建设对策措施的专题报告》新鲜出炉，奏响了“抓紧转”、“加快赶”的双重旋律。3月份，美国第一夫人米歇尔到访成都，通过学太极、看熊猫，为成都打了一场很好的国际性广告。随后，中国旅游日主场活动和“2014中国四川国际文化旅游节”也相继举行，向外推广了四川旅游的多元化、特色化。同时，2014年是中国智慧旅游年，从今年起，四川省通过深入打造各种四川智慧旅游系统项目，将会吸进更多游客通过移动终端了解四川，从而真正走进四川。
1.2、旅游交通条件持续改善
古有“蜀道难，难于上青天”之说，经过不断地建设，四川的交通条件在不断改善。四川公路里程居全国第一，其中高速公路总里程居西部第一。四川省公路以成都为中心，省外主要的公路干线有：川藏公路、川青公路、川陇公路、川陕公路、川渝公路、川云路及川滇路等。省内有成都到都江堰、绵阳、乐山、雅安、内江、自贡、宜宾、达州等周边城市的高速公路。近些年来，省内某些山区旅游公路的进一步修建，特别适合自驾游，有利于四川省旅游业快速的发展。另外，四川房车营地也逐步在兴起。2006年10月1日开营的四川第一个房车露营基地——中天行死海露营地，位于中国死海景区内，它的每款车型都有自己的个性。据报道，省旅游局第一批100个营地已计划在2014年内建设完成，这些营地将分布在川藏318国道、317国道、108国道、成绵广等热门线路上。
2、四川省发展房车旅游的对策与建议
2.1、建立健全的房车旅游标准化管理机构
为了促进房车旅游的可持续发展，在加强建设的过程中，应建立健全的标准化管理机构。主要负责房车旅游标准的实施及推进工作，并根据我国各地房车旅游发展过程中不断出现的新问题，及时制定出适合我省房车旅游发展的相关规范，以更好地发展当地旅游业。另外，房车旅游标准化管理还应充分利用信息化社会的优势，发挥网络服务的功能，打造信息平台，发布标准，征求民意，保障服务质量。
2.2、政府企业配合，加大房车旅游的宣传力度
对于房车旅游的宣传，仅仅靠个别企业的力量是很难达到很好的效果，需要由政府牵头，各房车旅游企业来相互配合。例如可以通过旅游博览会、房车展销会、各种房车嘉年华活动、优惠的鼓励政策等来打响知名度，让更多顾客近距离接触房车，亲自体验房车自驾游的优势。
2.3、加快房车营地及配套设施建设
房车营地的建设需要考虑很多因素，例如在选址上，要慎重考虑交通方便、环境宜人的地方；要根据行车时间考虑各营地之间的距离，逐步在全省形成完善的分布网络；在建设中更要注意相关配套的基础服务设施，保证水、电的供应及安全。
2.4、引导消费，更新消费理念
房车旅游在我国还属于新生事物，主要倡导的是一种休闲度假理念。面对近年来旅游旺季陆续出现交通压力大、各大景区“井喷”现象，房车旅游更是一种转向的最佳选择。但是，目前我国房车旅游消费主要集中在一些高端客源市场，大多数消费群体还没有产生房车旅游的消费理念。因此，要想让更多人认识并了解房车旅游，政府、旅游企业和大众媒体要积极宣传户外旅游消费新观念，围绕商务人士、户外探险族、亲子族、银发族等潜在消费群体，推广房车露营文化，提高认知度和参与度，激发消费潜力。
2.5、完善房车相关政策法规
由于我国现行的相关政策法规不健全，国家某些宏观政策还制约着房车的发展。因此，房车旅游的发展需立法部门和政府部门配合出台相关支持的政策法规。如明确制定轿车等牵引拖挂式房车上高速以及收费等规定；全国汽车标准化技术委员会和挂车标准化分技术委员会进一步规范房车的设计、房车标准配套生产与使用等行业标准；保险公司可设计相应的房车保险项目，让房车主享受和普通车主一样多的保护条款。
参考文献：
[1]司利，吴国清.房车旅游的发展与品质提升[J].质量与标准化，2012，08：32-35.
[2]廖军华，何平.关于我国房车旅游发展的几点思考[J].特区经济，2009，09：141-142.
[3]陈建斌，徐印州.房车旅游特点及其旅游开发对策[J].经济师，2004，09：51-52.
[4]向富华.中国房车旅游发展存在的问题及对策探讨[J].三峡大学学报（人文社会科学版），2014，01：46-51.
[5]高凤敏.推动我国房车旅游发展的关键环节研究[J].现代经济信息，2012，10：221-222+237.
关键词：房车旅游 发展 四川省
房车旅游是一种以房车为载体的旅游方式，是自驾游的升级形式。房车旅游是欧美国家重要的休闲方式之一，且经过一百多年的发展已形成了一定规模。在中国，近年来随着国民生活水平的提高和道路交通条件的改善，自驾出游成为一种新时尚，房车旅游也开始进入很多人的视线。本文分析研究了四川省发展房车旅游的优势，并提出几点对策与建议，从而进一步强化四川旅游业的发展。
1、四川省发展房车旅游的优势分析
1.1、旅游发展取得成效
近年来，四川旅游从产业发展的角度谋篇布局。从产业需求来不断转变政府管理职能，以旅游标准化来引领产业的发展，用统筹的理念来推进务实营销，用创先争优来推进旅游行风建设，“大旅游、大产业”的思维方式带来了诸多“突破”。作为旅游强省，四川今年上半年的旅游业稳步增长。年初，《关于加快旅游经济强省建设对策措施的专题报告》新鲜出炉，奏响了“抓紧转”、“加快赶”的双重旋律。3月份，美国第一夫人米歇尔到访成都，通过学太极、看熊猫，为成都打了一场很好的国际性广告。随后，中国旅游日主场活动和“2014中国四川国际文化旅游节”也相继举行，向外推广了四川旅游的多元化、特色化。同时，2014年是中国智慧旅游年，从今年起，四川省通过深入打造各种四川智慧旅游系统项目，将会吸进更多游客通过移动终端了解四川，从而真正走进四川。
1.2、旅游交通条件持续改善
古有“蜀道难，难于上青天”之说，经过不断地建设，四川的交通条件在不断改善。四川公路里程居全国第一，其中高速公路总里程居西部第一。四川省公路以成都为中心，省外主要的公路干线有：川藏公路、川青公路、川陇公路、川陕公路、川渝公路、川云路及川滇路等。省内有成都到都江堰、绵阳、乐山、雅安、内江、自贡、宜宾、达州等周边城市的高速公路。近些年来，省内某些山区旅游公路的进一步修建，特别适合自驾游，有利于四川省旅游业快速的发展。另外，四川房车营地也逐步在兴起。2006年10月1日开营的四川第一个房车露营基地——中天行死海露营地，位于中国死海景区内，它的每款车型都有自己的个性。据报道，省旅游局第一批100个营地已计划在2014年内建设完成，这些营地将分布在川藏318国道、317国道、108国道、成绵广等热门线路上。
2、四川省发展房车旅游的对策与建议
2.1、建立健全的房车旅游标准化管理机构
为了促进房车旅游的可持续发展，在加强建设的过程中，应建立健全的标准化管理机构。主要负责房车旅游标准的实施及推进工作，并根据我国各地房车旅游发展过程中不断出现的新问题，及时制定出适合我省房车旅游发展的相关规范，以更好地发展当地旅游业。另外，房车旅游标准化管理还应充分利用信息化社会的优势，发挥网络服务的功能，打造信息平台，发布标准，征求民意，保障服务质量。
2.2、政府企业配合，加大房车旅游的宣传力度
对于房车旅游的宣传，仅仅靠个别企业的力量是很难达到很好的效果，需要由政府牵头，各房车旅游企业来相互配合。例如可以通过旅游博览会、房车展销会、各种房车嘉年华活动、优惠的鼓励政策等来打响知名度，让更多顾客近距离接触房车，亲自体验房车自驾游的优势。
2.3、加快房车营地及配套设施建设
房车营地的建设需要考虑很多因素，例如在选址上，要慎重考虑交通方便、环境宜人的地方；要根据行车时间考虑各营地之间的距离，逐步在全省形成完善的分布网络；在建设中更要注意相关配套的基础服务设施，保证水、电的供应及安全。
2.4、引导消费，更新消费理念
房车旅游在我国还属于新生事物，主要倡导的是一种休闲度假理念。面对近年来旅游旺季陆续出现交通压力大、各大景区“井喷”现象，房车旅游更是一种转向的最佳选择。但是，目前我国房车旅游消费主要集中在一些高端客源市场，大多数消费群体还没有产生房车旅游的消费理念。因此，要想让更多人认识并了解房车旅游，政府、旅游企业和大众媒体要积极宣传户外旅游消费新观念，围绕商务人士、户外探险族、亲子族、银发族等潜在消费群体，推广房车露营文化，提高认知度和参与度，激发消费潜力。
2.5、完善房车相关政策法规
由于我国现行的相关政策法规不健全，国家某些宏观政策还制约着房车的发展。因此，房车旅游的发展需立法部门和政府部门配合出台相关支持的政策法规。如明确制定轿车等牵引拖挂式房车上高速以及收费等规定；全国汽车标准化技术委员会和挂车标准化分技术委员会进一步规范房车的设计、房车标准配套生产与使用等行业标准；保险公司可设计相应的房车保险项目，让房车主享受和普通车主一样多的保护条款。
参考文献：
[1]司利，吴国清.房车旅游的发展与品质提升[J].质量与标准化，2012，08：32-35.
[2]廖军华，何平.关于我国房车旅游发展的几点思考[J].特区经济，2009，09：141-142.
[3]陈建斌，徐印州.房车旅游特点及其旅游开发对策[J].经济师，2004，09：51-52.
[4]向富华.中国房车旅游发展存在的问题及对策探讨[J].三峡大学学报（人文社会科学版），2014，01：46-51.
[5]高凤敏.推动我国房车旅游发展的关键环节研究[J].现代经济信息，2012，10：221-222+237.