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为全面评价汽车性能，从汽车动力性、制动性、操作稳定性、行驶平顺性和通过性、经济性及环保性5个方面构建汽车综合性能评价指标体系，应用D—S证据理论建立汽车综合性能评价模型，同时通过I＂-3卷调查取得相应指标数据，运用D—S证据理论进行汽车综合性能评价；通过实例分析和验证，表明了该方法的有效性和可行性。