【摘 要】
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基于2005年~2015年我国省级面板数据,采用Gini系数、Theil指数和MLD指数测算了物流业发展地区差异的演变,运用Shapley值分解法考察各影响因素对物流业省际差距的贡献程度。结
【基金项目】
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江苏省高校哲学社会科学研究项目“江苏省公共服务均等化测度与实现路径研究:基于新型城镇化与财政分权的视角”(编号:2016SJB790001);南京邮电大学引进人才基金项目“中国省级公共投资区域效应:差异化与均等化”(编号:NYS213006);南京邮电大学国自基金孵化项目“新型城镇化视阈下我国城乡社会保障非均衡测度及统筹发展路径研究”(编号:NY217105)
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基于2005年~2015年我国省级面板数据,采用Gini系数、Theil指数和MLD指数测算了物流业发展地区差异的演变,运用Shapley值分解法考察各影响因素对物流业省际差距的贡献程度。结果表明:物流业发展地区间的差距明显,且没有明显缩小趋势;推动省际差距扩大的影响因素依次为经济发展水平、地区固有因素、交通基础设施、产业结构和城镇化水平,劳动力成本因素成为促使省际差距缩小的力量。
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