市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术分析

来源 :安家(建筑与工程)上旬刊 | 被引量 : 0次 | 上传用户:liliac
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  摘要:城市化建设脚步不断加快对市政道路桥梁工程项目建设也提出很多新的要求,要求工程项目建设完成施工后其施工质量与预先设定标准一致,具有良好的应用性特点,实际应用中不会出现不良质量问题。但是市政道路桥梁工程项目在众多因素影响下经常会出现一些病害问题,必须要及时进行施工处理才能恢复工程项目的实际应用特性,为人们提供良好的出行环境,对市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术进行分析是具有重要意义的。
  关键词:市政;道路桥梁;常见病害;施工处理技术
  引言
  现阶段,市政桥梁工程项目不仅建设规模有所提升,建设施工的难度性也有所提高,实际施工过程中会受到众多因素的影响,从而导致工程出现不同的施工质量问题,这也是导致实际应用中常见病害发生的主要因素。市政桥梁工程项目是国家基础设施建设中的重要内容,工程项目建设施工质量与社会经济发展以及人们生活幸福指数有着非常紧密联系。结合以往市政道路桥梁工程项目常见病害,应用有效施工处理技术进行改善,强化工程建设施工质量以及实际应用特性。
  1市政道路桥梁工程项目建设施工特点
  市政工程项目建设往往周期性较短,需要在较短的时间内完成所有施工任务。市政桥梁工程项目属于国家基础设施建设的重要内容,该类工程项目往往是由国家财政部门出资建设的,要求工程项目必须要在规定时间内完成建设,工程项目建设施工进度控制只能提前不得延误,政府部门以及社会各界对市政道路桥梁工程项目建设要求非常严格。结合以往市政道路桥梁施工案例分析可以了解到,很多市政道路桥梁工程项目都建设在人员非常密集的区域,施工环境非常复杂,作业面积较小,这些因素都会对工程项目建设施工进度控制造成负面影响,同时也对周围群众的日常出行生活带来了很大的不便,进一步加强了工程项目建设施工的难度性。市政道路桥梁工程项目建设施工区域地下管线非常密集,施工过程中如果没有进行实际勘察,盲目性的进行施工,对地线管线会造成严重破坏,甚至还会引发安全事故,影响市政道路桥梁工程项目建设的经济效益和社会效益。
  2市政道路桥梁施工中常见病害问题
  2.1道路桥梁过渡段不良下沉
  道路桥梁过渡段不良下沉情况是较为常见的病害问题,这种病害会极大程度的威胁过往车辆行使的安全性,这一问题产生的实际原因在于施工过程中没有做好回填土的夯实工作,或者施工过程中没有对材料质量进行严格控制,应用了劣质的施工材料。没有对沉降进行收敛验收便进行后续施工环节的开展,导致后续实际应用中受力影响下出现了整体以及局部不均匀沉降问题。想要避免此问题发生,在工程实际建设施工阶段需要严格依据施工标准以及质量控制要求进行施工工作开展,所有的施工材料质量都必须要经过严格的审核,避免应用劣质的施工材料影响工程项目的施工质量。分层进行回填土的夯实工作,两端防护必须要进行合理化、科学化的处理,避免在强降雨天气影响下两端出现严重渗透,从而对路基的承载性能造成严重损伤。对于过往的车辆需要进行严格监控,对超载车辆需要结合交通法规要求给予严厉的惩罚,避免车辆超载对路基稳定性和安全性造成损伤。
  2.2市政桥梁工程裂缝问题产生
  现阶段,对于市政桥梁工程项目中存在的裂缝问题不能从根本上进行解决,只能通过有效的处理技术对裂缝问题进行控制。导致裂缝问题出现的原因呈现出了多样化的特性,相关人员需要对问题产生原因进行分析,然后结合有效的措施进行修整。导致裂缝问题出现的原因主要包含以下几方面:施工技术人员没有对混凝土材料的振捣工作进行有效控制,预应力存在一定的差异性,温度应力也会导致不良裂缝问题出现。施工完成后没有结合标准化要求进行养护工作的落实,从而引发裂缝问题。如果混凝土材料振捣工作存在问题,那么混凝土材料的均匀性就会受到影响,当路面承受应力较大时路面就会出现严重的裂缝问题。市政道路桥梁长期暴露在自然环境中,其质量也会受到恶劣自然天气的影响,路面在温度应力影响下出现裂缝问题。
  2.3钢筋材料锈蚀导致裂缝出现
  钢筋材料也是市政道路桥梁工程项目建设施工中应用的重要材料,是保证结构构件具备良好抗拉性能的主要构件,通过钢筋材料的应用可以强化工程项目结构的抗拉、抗裂性能。但是对以往市政桥梁工程建设施工进行调查了解到,钢筋材料锈蚀导致结构裂缝问题出现情况普遍存在。主要是在施工中技术人员没有对钢筋材料进行有效处理,或者选用的钢筋材料外部保护层没有达到设计标准,保护层没有起到良好的保护作用,钢筋材料暴露氧化导致腐蚀严重,最终引发裂缝问题。
  3市政桥梁工程项目常见病害施工处理技术
  3.1基础施工技术
  施工技术人员在桩基施工工作开展前需要对桩孔位置高程反复性的进行检测,此过程中需要利用先进的仪器设备进行反复测量,严格保证测量结果的精准性。做好充足的准备工作,到市政道路桥梁项目建设施工区域进行现场勘察,结合施工设计图纸进行综合比对,发现与设计存在冲突的地方需要及时与设计单位进行沟通,提早的进行设计变更,避免对后续施工工作开展造成负面影响。桩基承载性能一定要符合工程项目建设实际需求,终孔位置需要结合具体规范进行处理,施工技术人员需要清除终孔内部存在的杂质。混凝土材料性能需要在施工现场进行实验检测,如果发现混凝土性能与当前道路桥梁工程项目建设需求不符,需要及时的对配比方案进行调整,保证混凝土材料的和易性和坍落度,避免混凝土材料在浇筑过程中出现管道堵塞以及离析情况,对浇筑施工质量造成影响。浇筑速度不能过快也不能過慢,需要合理的进行控制,避免浮笼情况出现。孔塌情况发生后需要及时的进行处理,保证装机记结构施工的连续性,避免施工中出现偏移与断桩等不良问题。
  3.2桥梁墩台身处理施工技术
  桥梁墩台结构浇筑施工往往是在地面以上进行立模浇筑施工工作的开展,所以这一施工环节施工难度性并不是很大,但是实际施工中很多细节内容需要进行严格控制。结构底面标高需要与设计图纸保持一致,现场施工技术人员与质量监管人员需要对结构尺寸进行严格控制。钢筋材料的焊接处理中,技术人员需要对钢筋材料接头进行严格审核。钢筋绑扎工作也需要进行有效监控,必须要保证钢筋材料绑扎的牢固性。结构浇筑施工中技术人员要对模板表面进行除锈处理,观察模板质量,分析模板表面的平整度,除锈工作完成后需要在模板表面均匀涂抹脱模剂。
  3.3养护处理技术
  养护处理技术应用是非常关键的,技术人员在养护工作中需要避免养护工作对结构原本性能造成损害,将养护工作开展的最重要性以及养护处理技术优势充分发挥出来。现场养护工作人员需要对结构的承载性与可靠性进行检测,在充分了解相关信息数据后,在应用现代施工技术与材料对结构进行加固处理。对于道路桥梁路面出现的裂缝问题,施工技术人员可以利用沥青混凝土材料进行修补和填充,对于比较大的裂缝问题需要对破坏面进行清理重新进行浇筑材料填充。
  结语
  市政道路桥梁工程项目实际应用中常有病害问题发生,很多的常见病害都是因为施工过程中没有进行严格控制最终导致的。所以施工单位需要在施工中严格施工技术应用的标准化和规范化,做好市政道路桥梁常见病害的预防工作。病害问题产生后需要在第一时间进行处理,避免病害问题进一步扩大化。做好工程的养护工作,利用先进的施工技术对病害问题进行处理。保证市政道路桥梁工程项目建设可以更好的为人们生活而服务,为社会经济发展而服务。
  参考文献
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  韦尚聪,男,1991.12.12,籍贯甘肃白银,本科,现职称助理工程师,现工作单位兰州生态创新城发展有限公司,研究方向,市政道路桥梁方面,综合管廊
  兰州生态创新城发展有限公司
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