【摘 要】
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以成都火车站扩能改建工程为例,采用有限元法模拟基坑开挖并采取降水措施,分析基坑开挖对临近地铁隧道的影响。在基坑的开挖过程中,需要综合考虑工程地质、水文地质条件和基
【机 构】
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广东博意建筑设计院有限公司,广东省城乡规划设计研究院
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以成都火车站扩能改建工程为例,采用有限元法模拟基坑开挖并采取降水措施,分析基坑开挖对临近地铁隧道的影响。在基坑的开挖过程中,需要综合考虑工程地质、水文地质条件和基坑支护形式,选用合理的计算参数,并进行降水固结分析,考虑二次降水在实际工程中的作用,结合基坑分阶段开挖进行有限元计算,有效的控制地铁隧道的位移,确保地铁隧道的正常使用。提出相应的保护地铁隧道的措施,具有很重要的工程实际意义。
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