【摘 要】
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基于降低高速公路交通噪声对沿线社区影响的需求,工程实践中常在高速公路两侧设置声屏障,很多路段的声屏障是在工程实施中增设的,其框架立柱通常以法兰盘锚固于结构物的混凝
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基于降低高速公路交通噪声对沿线社区影响的需求,工程实践中常在高速公路两侧设置声屏障,很多路段的声屏障是在工程实施中增设的,其框架立柱通常以法兰盘锚固于结构物的混凝土防撞护栏顶面。笔者通过在高速公路通行中的观察及对正在建设中的几个高速公路项目相关资料的搜集,发现桥梁的声屏障立柱与墙式混凝土防撞护栏的骑跨式连接方式存在一定安全隐患,本文将结合相关规范的具体规定,指明错误连接方式对交通安全的危害性,探讨造成这种隐患存在的原因;根据结构物自身、防撞护栏及声屏障的功能及受力要求,对骑跨式连接方式的利弊进行分析,并提出一些改进建议。
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