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对等温条件下垂直上升管内气泡的总体平衡（population balance）建模,提出了一种平均气泡数密度（ABND）方法。通过将平均气泡数密度传递方程引入到商业计算流体力学（CFD）软件ANSYS CFX10中来体现气泡的总体平衡。对湍流驱动下气泡自由碰撞以及湍流涡旋携带下撞击引起的气泡聚并和破裂效应采用Hibiki和Ishii提出的气泡聚并和破裂模型。对气泡流动中的基本变量：局部气含率和液体速度沿径向的分布进行了预测,并与Liu和Bankoff的实验数据进行了对比。预测结果和实测数据之间具有很好的一