【摘 要】
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地铁建设中旋喷桩、搅拌桩、地表压密注浆等常规的端头加固方法受到周边环境和地质条件的制约越来越大。车站内WSS水平注浆具有适应范围广、施工工艺简单、施工周期短、质量
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地铁建设中旋喷桩、搅拌桩、地表压密注浆等常规的端头加固方法受到周边环境和地质条件的制约越来越大。车站内WSS水平注浆具有适应范围广、施工工艺简单、施工周期短、质量容易控制、加固土体及止水堵漏效果尤其显著、经济易行等特点,在地铁盾构隧道端头加固中将具有广泛的适用性。结合中铁七局集团有限公司施工的呼和浩特市轨道交通1号线一期工程长乐宫—展览馆盾构区间端头WSS水平注浆实例,阐述了WSS水平注浆在富水砂卵石地层地铁隧道中加固土体及止水堵漏的施工控制与应用。结果显示,WSS水平注浆确保了盾构的始发安全,并取得了良
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