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针对氦气螺杆压缩机容易泄漏、油气换热等关键技术问题，采用缩紧主机三大间隙及新型线开发、喷油雾化冷却等技术，有效减少了转子内漏和流动损失，提高了热力学效率和可靠性。初步解决了氦气分子量小带来的极易泄漏以及绝热指数高带来的压缩热大的两大技术难点。针对中型氦液化器常用机型，在喷油冷却特性研究、转子型线优化、机组方案优化等基础上，试验测试结果表明，获得了接近国际先进水平的容积效率和绝热效率。