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通过对半刚性护栏(W形截面)缩比试件在两种支座情况下进行一次加载和多次加卸载的三点弯曲实验,分析了半刚性护栏结构的弯曲变形特点.计算了试件在各加卸载阶段的变形能,并与加载头在相应阶段中施加的能量作比较,从而考察了各类变形在加载过程中对能量吸收的贡献.
半刚性护栏的静载实验及能量吸收特性
【摘 要】
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通过对半刚性护栏(W形截面)缩比试件在两种支座情况下进行一次加载和多次加卸载的三点弯曲实验,分析了半刚性护栏结构的弯曲变形特点.计算了试件在各加卸载阶段的变形能,并与
【机 构】
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华南理工大学,广东河惠高速公路公司,广州市设计院,广东省路桥建设发展公司
【出 处】
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华南理工大学学报(自然科学版)
【发表日期】
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2002年5期
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