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分析成品油装车过程中损耗的形成及影响因素，认为影响装车损耗的主要因素是装油鹤管的位置、温度变化、油品蒸汽压与装车速度。提出采取液下装车、限止流速、密闭装车及投用油气回收装置等措施是降低装车损耗的有效方法。
成品油铁路装车损耗分析及控制措施
【摘 要】
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分析成品油装车过程中损耗的形成及影响因素，认为影响装车损耗的主要因素是装油鹤管的位置、温度变化、油品蒸汽压与装车速度。提出采取液下装车、限止流速、密闭装车及投用油
【机 构】
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中石化股份公司洛阳分公司计量处
【出 处】
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工业计量
【发表日期】
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2007年2期
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