检测器布设相关论文
OD(Origin-Destination)需求估计是应用数学与交通研究交叉的经典问题。本文考虑轨迹转弯行为对OD需求估计的数据分析和模型建立两个......
概率论与数理统计在物理、化学、工程、生物、经济、社会等领域应用广泛。本文综合应用数理统计、最优化方法、机器学习等理论,开......
山区公路网不仅是当地经济高速发展的保障,也是灾害条件下进行紧急救援、物资抢运的生命线,加强山区公路网基础设施及运行状态的监......
利用数学方法优化布设交通检测器难在求解困难。提出根据检测器布设的目的从总体上把握区域公路网的交通状况,可以简单快速的实现区......
气象灾害具有突发性、波动性等特征,难以准确检测和及时预报,对高速公路车辆运行造成很大的安全隐患。因此,高速公路气象灾害自动......
将交叉口车辆转弯比例作为先验信息,构建了表征交叉口处流量守恒的线性方程组,以此为基础分析证明了以获取路网内所有路段流量为目标......
根据道路交叉口交通流量相关性,提出一种交叉口检测器均衡布设优化方法.在分析检测器数据相关性的基础上,建立交叉口所有检测器的......
为了获取各路段的交通流量,解决任意路网的交通检测器布点问题,提出了一种基于图论与矩阵论的交通检测器布设方法。从图论的角度出......
交通检测器的布设决定着路段行程时间估计及预测的精度,行程时间估计方法的改进也反作用于检测器布设方法的研究与应用。行程时间......
高速公路交通事件检测是交通管理系统的重要组成部分,是进行交通管理的前提。合理有效的交通事件检测系统可以为交通管理部门监控交......
交通检测器布设问题是关于怎样在道路上布设检测器,以便能够采集到全面,有用的交通数据并提供给智能运输系统,使其发挥出更大的作......
本文通过分析高速公路路网中的交通流运行特征,利用交通流基本理论知识对路段上环形线圈采集到的交通流流量和占有率数据进行比较......
摘要:在分析交通状态内涵及交通状态识别算法的基础上,根据所输入的交通信息提出了交通状态识别指标体系;探讨了各类交通信息采集技术......