【摘 要】
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基于拟静力试验结果,建立了挖井基础桥墩的有限元模型,对水平往复荷载作用下挖井基础桥墩的受力特征及影响参数进行了研究,分析桥墩配筋率、含箍率和轴压比对桥墩位移延性系
【机 构】
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兰州交通大学土木工程学院 730070兰州
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基于拟静力试验结果,建立了挖井基础桥墩的有限元模型,对水平往复荷载作用下挖井基础桥墩的受力特征及影响参数进行了研究,分析桥墩配筋率、含箍率和轴压比对桥墩位移延性系数、抗力增大系数和屈后刚度比的影响.研究结果表明:建立的有限元模型可较好地模拟地震作用下挖井基础桥墩的力学行为,试验及分析结果均表明在较小的墩顶位移作用下,基础周围土体也将表现出明显的非线性;提高桥墩主筋配筋率可显著提高挖井基础桥墩的极限承载能力和极限位移,减缓屈后刚度的退化,提高桥墩含箍率对挖井基础桥墩承载力和变形能力的影响并不显著;轴压比对挖井基础桥墩的变形能力和承载力影响显著,随着轴压比的增大,桥墩的位移延性系数和抗力增大系数减小,屈后刚度的退化减缓.
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