爱与不爱

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  汽车改装向来就是一群放荡不羁的顽主的专属品,就算是同一种风格的改装自己也得玩出花儿来,这绝对是汽车改装痴迷者的心声,也可以说这是汽车改装的灵魂。无论是哪一种改装风格,说到底,都始于某一个怪咖的灵光一闪。汽车改装向来没有什么条条框框,规规矩矩,所以我也不止一次说过,如果大学开设汽车改装课程,那它绝对属于艺术类专业。而小众车型相对于大众车型,就像今天出场的骏捷CROSS和天语SX4,他们的改装配件难找,也没有案例参考,因此更需要有一个“艺术家”的心——敢于突破现有思维定式的勇敢的心。
  穿破世俗城墙
  在我生活的城市,很难在马路上寻觅到骏捷CROSS的身影。当年华晨对于骏捷CROSS的期望不小,无论从定价还是外观方面都是以CROSS POLO为竞争对手推广的。我们发现这台车的时候,是在一次低趴聚会上,他静静地呆在一个角落,就像是路边的一块石头,当人们围绕在那些光鲜夺目的“主角”身边寒暄时,我心中忽生一丝凄然,愤愤之下,我决定让这些不起眼的角色们来一次逆袭,看惯了那些豪车改装,我想大伙也想走进他们的心声。
  大概初中的时候,受极品飞车的影响,一直幻想自己有一辆RX-8,很长一段时间RX-8一直占据了我大脑支配感情的那部分。直到后来我有了人生中的第一辆车,当然不是RX-8,但我还是很爱护它,因为毕竟是第一辆车。“第一个”是一个很神奇的东西,可能你会忘掉你的第二第三任女友,但你的初恋你一定现在还记得。就像这台骏捷的车主,这也是他的第一辆车,为了改装这台骏捷,他花了很多积蓄在这台车上。在拍摄过程中,我发现他时不时就会拿出一块布,小心的擦拭着车身每换一个拍摄地点,他第一件事儿就是擦车,从轮毂到包围面面俱到。此时此刻,在我看来,这车像极了他生命中的一部分。
  或许你会说,这台车到底改了什么,其实改动很少,除了把更换的BBS轮毂喷成了红色,可能再也找不出其他明显的改动,其次就是避震降低车身,定制的侧裙部分。仅此而已,但你会觉得这是一台与众不同的骏捷CROSS。即使这也不是重点,我们在这台骏捷车主身上看到了另一个闪光点,喜欢就去按照自己的想法创造它,但不会沉迷于此,更不会心生攀比,在他们改装世界观里,只有自己内心的喜好才是掌控这一切的主角。就像《狼爱上羊》歌词里唱的:“狼爱上羊,爱的荒唐,他们穿破世俗的城墙......”在我的心里,他们这才是真正快乐的改装。
  有爱就有方向
  相比于那台骏捷,另一台天语就暴躁许多了。但这也不是车主真正内心所想,在和车主聊天过程中得知,其实他更喜欢越野,之前他经常和网友参加一些越野活动,他说下一部车也会选择越野车。虽说是自己的车,但平时基本是女友在开,车主认为,即使女友开,也要让天语漂漂亮亮出街,在改装方向上,用低趴姿态让天语更显精致,而他的女友对此也十分认同。
  既然争取了另一半的同意,所以改装时明显放开了手脚。首先是在轮眉处装了一圈铆钉,朋克范儿尽显无疑。车身则用了冷色系的蓝色,配以白色轮毂,就配色而言和前面那辆骏捷停在一起颇有一种攻守交换的感觉。和骏捷的命运不同,天语怎么说也能在网上订一套合适的包围,而车主选择的这套包围明显在攻击力上提升了几个level,前凸后翘,战斗气息十足。
  车身是低得不能再低了,当然前提是车主加装了空气悬挂,很多车主改装一辆汽车的时候会改装悬挂系统部件。升级悬挂系统有两点好处,一是增加车身稳定性,提升过弯、超车时的操控性;第二点,车身降低后自然就达到了“一低遮百丑”的效果。改装悬挂一举两得,这也是为什么很多玩家在改装爱车时把悬挂放在最先考虑的位置。然而,出于对女友的考虑,既想把车身降低到自己满意的高度,又想兼顾舒适与通过性,这个问题只能靠空气悬挂来解决了。要不然,等待车主的可能是女友不停的求救电话。
  编辑点评吴樊
  两台不是很贵的小车,两段精彩的改装人生,除了爱与不爱,我们似乎还明白一个道理,小车改装会有另外一种美,像每年SEMA展台上的嘉年华,东京改装展上雅力士一样,只要用心改,小“人物”也能有春天。
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