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保证供电的连续性是对舰船电力系统的基本要求之一，本文针对影响舰船电力系统供电连续性的转换供电重投入问题展开了研究，依据舰船电力系统典型支路中源（同步发电机）及负载（以异步电动机为主）的运行状况，建立相应的同步发电机，异步电动机系统运行，故障重投入数学模型；在此基础上进行计算机仿真和实机试验，并对异步电动机转换供电重投入时间、重投入相位等冲击电流的影响作了分析研究，得出一些有指导意义的结论。